785是莱因哈特！

    “通往斯大林防线上的道路，全是德国工程师当初为我们设计修建的欧洲标准公路。”一位负责斯大林防线北部一段防线补防的少将副军长，利用向伏罗希洛夫叙职的机会，倾诉了前线指挥官们一直以来郁闷的心结与苦恼：“原先完美修建防线时，预计可以阻挡入侵敌人的沼泽地，偏僻小路，无法通过大型车辆的土路，如今都成了满足欧洲公路标准的大陆。”

    苏联当年和德国展开的合作，让苏联的后勤，工业，运输方面，都获得了飞跃的提高。不过，那时候的合作，也给现在的各种问题埋下了伏笔。

    大量的工业区域，为了经济效益被建立在靠近欧洲的地区，这些地区现在要么已经被快速进的德军占领，要么已经被包围，这些当年苏联花了大价钱从德国人手里买来的工业设备，现在统统都又还给了它们原来的主人。

    特别是苏联境内如今很多主要铁路还有公路，都是已经是德国援建或改建的，执行的也都是德国工程师的设计标准。

    重要公路基本都按照德国工程师的标准改建扩建了，铁路也用的是欧洲统一的铁路宽度还有枕木数量。

    这就让德国的战车可以舒适的行驶在优质的路面上，避免苏联烂路，土路不适合德国战车通行的问题。

    而德国的列车也可以长驱直入，畅通无阻的直接利用苏联人的铁路网络，运输德军急需的战略物资。

    更要命的是，德国工程师们凭借着帮助苏联修建铁路的机会，暗中还测绘了苏联新公路与铁路沿线的一些重要区域的战术级别地图。摸清楚了苏联内部的道路况，让德国统帅部不再对苏联内部状况两眼一抹黑不说，还顺带在测绘的地图上标注了比苏联人自己都更详细的相关战术级数据。

    “德国人使用的苏联地图，比我们自己的都还完善细致。之前我军偶然缴获过一份德军使用的地图，不得不说，德国人绘制的我国地图之精细，即使我们自己拿来看也会叹服。”

    那位副军长见弗罗希洛夫没有打断自己的意思，也就干脆一口气把早已在前线弥漫的不满言论一股脑汇报了上来：“德军使用的我国地图中，把我们每个城市的防护状况、城市建筑、山川地形、河流走向、公路要塞、甚至旅游景点都全部标注了出来。”

    副军长几乎是带着哭腔再说：“敌人手里的我国地图，比我们自己的军用地图还清楚！”

    说着，这位少将竟然还从他的包里掏出了一份地图，递上了弗罗希洛夫眼前。

    德军有了这样的地图，纵然有众多的德军从来没有踏上过苏联的领土，但是对于要攻打的城市却是一清二楚，这样打仗就犹如玩吃鸡游戏“开挂”，结果可想而知。

    “看看这份从德军手里缴获的作战地图……”弗罗希洛夫指了指桌子上的地图，对他的参谋苦笑着道。

    这张明显是从德国一名低级军官手里缴获来的作战地图，其实还并不算完备。

    可是上面记录下的部分道路况以及附近地区的重要报，比苏联人自己的军用地图详细无数倍。显然一些地区德国的间谍已经早就偷偷绘制了详细的地图，而提供地貌特征的无疑就是帮助苏联人修建铁路的德国工程师。