第一千六百六十九章

    昂及家众人打着一手好算盘，他们都盯上了未来昂几家附近站台的副站长职位，他们心里非常清楚，既然铁路是大唐修筑的，沿途每一个车站，自然肯定都要控制在大唐的手里，而大唐之人，对沿途各地的具体情况肯定不清楚，好多事情处理起来会比较麻烦，如此，必然需要当地人协助，也就是必然要找一个当地德高望重的人，去做这个副站长，从而辅佐自己经营好车站。

    而在昂几家人看来，自己家门口的副站长位置，自然必须要抓在手里，绝对不能让外人抢了去，甚至，他们还希望能控制附近几个车站的副站长职位，当然，这个可能性有些小，毕竟，大唐最青睐的肯定都是最近的势力，离得越远对对当地情况了解的就越是不够，只有最靠近的势力，才能更好的辅佐，就比如李安前些日子站在城墙上，询问了城外的几个人，昂及家的长老马上就能回答的清清楚楚，而李安麾下的那些人，自然是回答不了的，这就是当地人的优势，对境内各种情况都门清，使用起来非常顺手，也非常的有效率，可以更好的辅佐大唐站长。

    虽然昂及家人知道，大唐也多半要让昂及家人做副站长，这个位置只有自己家人才是最合适的，但这个任命的权利毕竟在大唐手上，大唐朝廷可以任命昂及家人，也可以任命别家，主动权在大唐手里，万一昂及家附近有势力交好大唐，拿出了比昂及家还要让大唐动心的好处，难保大唐不会将副站长的位置让给别家，要知道昂及家的老对手德钦家，距离昂及家只有二十里，对附近的情况同样了解，赛耶家也是一样，他们与昂及家的区别并不是很大，要不是昂及家正好位于大唐铁路需要经过的地方，且昂及家发现的极品宝石矿，并分给了大唐，提前一步交好大唐，大唐未必选择与昂及家交好，说不定会交好别家，如此，昂及家就惨了。

    昂及家众人都是老狐狸，他们根本不相信所谓的感情，到了一定的高度，哪里还会有什么感情，国与国之前有感情，说出去都没有人相信，不过都是为了各自的利益罢了，只要昂及家与大唐的利益是一致的，能够给大唐带来超过别家的利益，那么，昂及家一直与大唐友好，便有了保障，而若是昂及家与大唐之间出现了利益问题，或者，别的家族与大唐有了更高的利益，那么，大唐随时有可能反目，支持其余家族，从而打压昂及家。

    眼下，昂及家众人还看不出周边各家能给大唐多大的利益，所以，心里还是比较安定的，但他们绝对不敢麻痹大意，一定要处处小心，随时警惕周边各家与大唐的接触，防止他们与大唐产生更大的利益关联。

    昂及家众人，最怕的就是大唐产生平衡各家的心态，让昂及家与周边各家实力相同，从而便于制衡，这种思想也是比较常见的，一家独大不容易控制，让各家实力相当，才有利于大唐的控制，而要让大唐放弃这种想法，不去支持别家打压昂及家，那么，最好的办法，就是坚定的追随大唐，不露出哪怕一丝的不恭敬，只要大唐有需要，马上全力以赴的给予最大的支持。

    一个听话的家族，实力强大了能够给大唐带来更大的便利，而若是一个三心二意的家族强大了，对大唐就是威胁了，就必须要进行打压了，这个道理亘古不变。

    自古以来，有很多小势力跟随在大势力的身后，非常的听话，也获得了不少的好处，可当这个小势力借此强大起来，便会产生新的想法，对原来的大势力就不那么恭敬了，而大势力又岂能感觉不到，于是打压也就随着曾经小弟的强大而逐步开始，甚至演变成仇敌。

    尾大不掉一直以来都是非常让人忌讳的事情，大部分听话的小势力，一旦强大起来之后，就会变得不那么听话，就会想着独立出去，甚至反抗原先的主子，关于这个事情，华夏的大周王朝是最有代表性的，周天子当初分封诸侯的时候，周天子的实力是最强大的，周边的诸侯实力，远远不能与周天子相提并论，也非常听周天子的话，但随着时间的推移，诸国的实力越来越强，然后，也就没有人再去听周天子的话了，天子被架空了，随后，天子更是被废掉，大周王朝从此也就寿终正寝了。

    也就是说，只有昂及家全心全意的为大唐办事，他们才能取得大唐的绝对信任，让自己的家族能够得到大唐的庇佑，而一旦他们表现出不愿意配合，三心二意的状态，大唐就要好好考虑别的家族了，至少，也要拉拢附近的家族，让他们与昂及家互相制衡，甚至故意打压昂及家，若是以为仅仅献出一半的宝石矿就能让大唐放心，那就太天真了，大唐又不是昂及家豢养的保镖，只要给钱就忠心办事，大唐是天下共主，只有大唐教别人做人做事的份儿，还没有别人教大唐做事的份儿。

    昂及家现在才刚刚起步，还离不开大唐的保护，也远没有达到让大唐进行压制的阶段，就目前昂及家的实力，连附近的德钦家和赛耶家都比不过，至少五年之内，他们是不用担心大唐会打压他们家族的，但积累的功劳越多，日后被打压的可能就越小，他们必须要未雨绸缪，要处处表现的比别的家族要好，要压倒所有别的家族，让大唐最热衷与他们昂及家合作，从而牢牢的抱住大唐这棵大腿。

    有时候，反感不是一步形成的，冰冻三尺非一日之寒，一个家族不可能一转眼就被大唐针对了，而是一次次办不好事情，让大唐一次次失望，然后，大唐才会一步步的转变态度，从而支持别家，这个事情就发展在南诏的身上。

    当初若不是大唐的支持，皮逻阁哪里有能力统一南诏，而南诏建国久了之后，心中对大唐的敬畏之心就淡薄了，远没有之前恭敬，甚至，产生了忤逆的想法，为了自己的利益多次与大唐作对，最终大唐只能改变态度，将其一举灭掉，如此便一劳永逸了。

    不论是个人还是势力，一旦实力发现变化，心态就会发生变化，在自身还非常弱小的时候，自然不敢不听大哥的话，而在势力逐步增长，与大哥不相上下的时候，为什么还要听大哥的话，难道就不能自己做主么，这是最基本最常见的心态，绝大多数情况下都是如此，昂及家应当也是如此，虽然眼下他们还没有这样的想法，也许他们这一代人都不会有这种想法，但下一代的家主和长老们，想法未必与这一代相同，或许随着昂及家实力的增强，他们会有新的想法，至少在下一代的眼中，或许对大唐已经没有了先前的敬畏之心，甚至产生了讨价还价的念头和行为，而这必然会导致大唐的警惕，从而开始提携别的家族，对昂及家进行压制。

    这些都是后话，至少目前昂及家人，还不敢对大唐有丝毫的不敬，他们现如今的实力还是太弱，短暂的发展时间让他们的实力增长的非常有限，他们现如今的实力仍旧不如周边的德钦家和赛耶家，况且，这两家的实力也不算强大，还有更强的家族，而所有这些家族联合起来，实力超过昂及家近百倍，是昂及家万万抗衡不了的巨无霸，而这些家族都对昂及家走了大运，获得极品宝石矿脉非常的眼红，都想着要插上一脚，也展开了不少的行动，还好他们昂及家与大唐绑在一起，暂时稳定了局势，可这份稳定是建立在大唐庇护的基础上的，一旦失去大唐的庇护，他们昂及家就完蛋了，再也无法在骠国北部立足，所以，他们没有理由不全心全意的为大唐效力，哪怕让他们自身损失大量利益，也在所不惜，大唐帝国的庇护是他们唯一的救命稻草，他们必须紧紧抓住这棵稻草，并借此不断的恢复实力，然后，才能平稳的渡过眼下的危机，宝石矿还能开采多久，他们无法估计，但至少，在这一代家主和长老的有限寿命之内，是绝对不会被开采完的，他们暂时还不用为财力担心。

    不过，若是日后宝石矿枯竭，他们还能拿出什么样的财富继续让大唐动心，从而继续支持他们昂及家，这也是他们必须要提前考虑的事情，毕竟，这样的事情是迟早都要发生的，早想晚想都要面对，昂及家众人可不会相信宝石矿永远开采不完，宝石矿总有开采完的一天，在宝石矿开采完之后，他们必须要有新的财源，一是继续支撑家族的正常运转，二是继续孝敬大唐朝廷，让自己始终得到庇护。

    商业是最挣钱的，这是昂及家家主与众长老想到的最好财路，这个世界上什么人最赚钱，当然是商人了，商人低价收购，然后高价卖出去，从中可以获得一笔不菲的差价，这种赚钱方式是最快的，当然，做商人也不是一件容易的事情，商路也是需要一番打拼才能稳固的，否则，岂不是任何人都能成为商人了，那商人岂不是不值钱了，挣钱哪有那么容易。

    商路需要长期的经营，需要一代代人的持续努力，同时，商路也需要足够的实力才能占据，实力包括财力和庞大的关系网，这些是缺一不可的，经营起来并不容易，需要花费很大的时间和精力。

    在古代的时候，光是沿途的山贼和各地方的豪强，就已经足够商人们头痛的了，另外，还有同行之间的残酷竞争和倾轧，这些都是一个商人走向成功的绊脚石，这些都需要商人去亲自化解，而家族经商因为可以整合一个家族的很多人，大家互相协助，倒是可以轻松一些，但也没有那么容易，哪个大点的家族不经商，竞争之激烈是可想而知的。

    昂及家要想日后经商挣大钱，必须要掌握一条非常可靠的商路，最好能够倾轧其它商人，达到垄断的地步，如此，才能获得更大的利益，没有什么经营方式比垄断能获得更多的利益了，垄断是获得利益最多的一种方式，而要想达成垄断，掌握一处车站的控制权是必须的，只有掌握了一处车站，才能通过控制货物的流通，从而为自己家族带来垄断的效果，比如，大唐某处继续昂及家这里的商品，他们控制车站之后，就可以让自己家收购货物之后，以最快的速度运到大唐，而别家的货物则被压在车站，等个一两日之后再出发，如此一来，好处自然都被昂及家占去了，另外，骠国一带的新鲜水果比较多，这些新鲜水果非常受长安城百姓的欢迎，而水果的保质期都是非常短暂的，及时将水果运输到长安城，自然可以凭借好品质获得一个比较高的价格，而若是耽搁时日多了，等运到长安城就坏掉了，所以，运输的速度非常重要。

    昂及家掌握车站之后，便可以让自家收购的水果乘坐最快速度的火车，同时，也在第一时间就出货，从而极大的缩短运输的时间，而对于竞争对手，则完全可以找各种理由，让他们乘坐慢一些的火车，同时，还可以稍微让他们多等一两日，借口也不是那么难找，运力紧张啥的，随便找几个就行了，只要不是太过分就行了，反正，只有掌握了车站的领导，才能真正知晓每一列经过的火车到底有没有空闲的车厢，当地又有多少货物需要上车，每一批货物的货主又是什么样的身份，拥有多少特权，运送的是什么样的货物，总之，这些乱七八糟的信息很多，没有一定的职位是无法全面获得的，想要来点暗箱操作，似乎也没有太大的难度。